MANFRED

Verwendungshinweise

Auf Bodenplatten: Die Bahn wird ausgerollt und parallel zueinander mit Quernahtversatz auf dem Untergrund verlegt. Durch Abziehen der unterseitig aufgebrachten silikonisierten Folien wird die Bahn vollflächig auf die Unterlage aufgeklebt. Bei einer losen Verlegung wird nur der silikonisierte Randstreifen abgezogen. Die 0,10 m breite Längsnaht wird nach Entfernen des oberen Randstreifen kaltselbstklebend durch Andrücken gefügt. Es wird empfohlen die mindestens 0,10 m breite Quernaht (durch Einsatz eines Heißluftföns oder eines Nahtbrenners ) zu verschweißen. Für Anschlüsse können entsprechende Zuschnitte aus dem Bahnenmaterial hergestellt werden. Im Flachdach: Die Bahn wird ausgerollt und parallel zueinander mit Quernahtversatz auf dem Untergrund verlegt. Durch Abziehen der unterseitig aufgebrachten silikonisierten Folien wird die Bahn auf Stahltrapezprofilen aufgeklebt. Auf Holzschalung oder Holzwerkstoffen als Dampfsperrbahn wird lediglich der unterseitige, 10 cm breite, silikonisierte Längsrandstreifen abgezogen, um eine dauerhafte Trennung zur Unterlage zu erzielen; eine eventuell notwendige mechanische Lagesicherung während der Abdichtungsarbeiten kann in der Längsnaht erfolgen. Es wird empfohlen die mindestens 0,10 m breite Quernaht (durch Einsatz eines Heißluftföns oder eines Nahtbrenners ) zu verschweißen. Für Anschlüsse können entsprechende Zuschnitte aus dem Bahnenmaterial hergestellt werden.